旧改就是一项实实在在的民生工程，随着老龄化的深入，老人上下楼难题亟需解决，加装揭阳电梯将成为一种趋势。

揭阳电梯加装费用问题

说实在的，加装一部电梯费用庞大，如果全由个人承担显然不太现实。所以，国家加大了老楼加装电梯的补贴力度。据不完全统计，全国各地均有相应的补贴政策，比如北京市最高补贴64万，除了加装电梯成本24万元外，还有管线改造40万。而其他地方如上海、山东、安徽、重庆、四川、浙江、江苏、广东等地都有大概10-30万的补贴。可以看出，个人实际承担费用一般在50%左右。即便是自己承担这一部分，国家发改委早在去年10月份发布的《方案》明确：鼓励个人用提取公积金支付电梯加装费用。所以，对大多数人来说，在装电梯的费用基本上不会有多大压力。

揭阳电梯加装表决问题

过去加装电梯最大的阻碍就是假如有一户不同意，整个加装工作就开展不起来。为解决加装的实际问题，包括北京、上海、青岛、扬州等多地均已取消了“一票否决”的规定，其他没有明确的反对就可实施，即本楼栋（单元）专有面积2/3、业主人数2/3以上参与表决，其中参与表决的专有面积3/4、参与表决业主人数3/4以上即可，说白了，同意率达到整个楼栋（单元）的一半户数即可。假如一个单元有12户人，最终实际达到6户同意即可安装。这里有一点提醒是，必须签订书面同意意见书方可有效。

揭阳电梯加装安装问题

除了前面提到的楼上楼下“利益互让”方式，由国家财政+个人出资方式安装电梯外，目前多地在试点安装共享电梯，比如北京市、昆明市、杭州市等地均在试点，采取由第三方负责电梯安装、运营，个人不用承担任何安装费用。从使用成本看，基本上是按照楼层来定，比如昆明试点的共享电梯坐一次：2楼、3楼支付2毛，46楼、5楼支付2.5毛，6楼支付3毛。费用大家都能接受，而且也不用担心后期运营问题，按照电梯安装公司的说法，一部电梯使用寿命虽然是20年，但并不全靠大家乘坐来实现盈利，还可依靠电梯厢的广告收益、覆盖小区带来的大数据盈利点。

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