在一次检验中发现，某台汕头电梯（新梯验收后第一次年检，大楼交付使用不到3个月），钢带跑偏造成磨损，已经露出内部钢丝。该梯曳引比为2:1，磨损部位主要集中在对重反绳轮与主机曳引轮之间的钢带，并且在两轮距离减小时情况更严重，最后通过分析得出，主机未安装水平，是造成此电梯出现钢带磨损的直接原因。

由于主机未安装水平，当电梯运行时，钢带在经过曳引轮和反绳轮时，接触面受力不均匀，使钢带造成一种单边挤压的状态，使得钢带水平方向移位。当钢带水平移动到轮槽上凸起的分隔处时，即使凸起有一定的圆角，但在电梯快速运行时，凸起处依然像刀口一样将钢带侧边的外包材料切开，直至露出钢丝绳。其他还有几种可能造成钢带跑偏的原因，列举如下：

（1）曳引轮与反绳轮水平度有偏差；

（2）曳引轮与反绳轮直线度有偏差；

（3）曳引钢带的张力不均匀；

（4）当反绳轮在轿底，钢带穿过轿底时，若轿厢长期载重不均匀，轿厢向钢带一侧倾斜，也会造成钢带跑偏。

以上几点是钢带电梯可能存在的共性问题，可以看出，安装质量对于钢带跑偏的影响非常大。

可能导致的故障。钢带跑偏一直是一个棘手的问题，虽然发生的概率不高，但是一旦发生，要找到原因和彻底解决跑偏问题却不是那么容易。钢带的不正常磨损，不仅对钢带寿命影响很大，还在一定程度上会影响乘客乘坐电梯时的舒适感。

了解造成钢带跑偏的原因，有利于我们在未来安装，维修保养时对钢带电梯的作业。

（1）安装作业时，对主机水平度，曳引轮与反绳轮的水平度，直线度要一次做到位，否则一旦留下问题，解决方法只有重新返工，耗时耗力。

（2）钢带电梯一样存在钢带张力是否均匀的问题。

（3）保养时，不要因为钢带而放松保养，经常检查各轮是否转动灵活，检查是否有钢带摩擦到其他附件的可能。

汕头电梯维修保养就找昌宏电梯公司。